一(yī)直以來，滴滴出行都是ofo的重要股東，ofo所做的重大(dà)事項決策、重要幹部任免、重大(dà)項目安排、大(dà)額資(zī)金使用，都必須通過董事會表決。此前就有媒體(tǐ)稱，滴滴出行拒絕在融資(zī)協議上簽字，阿裏巴巴投資(zī)ofo的計劃受阻。

不過，阿裏巴巴似乎并未放(fàng)棄進入ofo的決心，而是想通過借款之後曲線投資(zī)ofo。2月5日，ofo通過抵押4,447,572輛自行車(chē)，向阿裏巴巴借款5億元；2月15日，ofo又(yòu)抵押浮動數量共享單車(chē)，借款12.66億元。有媒體(tǐ)分(fēn)析，通過兩次借款17.66億元，ofo幾乎抵押了目前運營的所有單車(chē)。

網約車(chē)内參首席研究員(yuán)盧布分(fēn)析，ofo通過借款的方式與阿裏巴巴達成交易，能夠成功繞開(kāi)滴滴出行等不贊成的股東。而通過阿裏巴巴的這筆錢，ofo就能馬上還清供應商(shāng)欠款。此前有媒體(tǐ)報道稱，ofo共欠供應商(shāng)25億元左右，在過去(qù)的幾個月還掉了十幾億，還剩十幾億債務，這次借阿裏巴巴的錢正好可以還掉供應商(shāng)欠款。

也就是說，目前阿裏巴巴可能成爲了ofo最大(dà)債權人，甚至是唯一(yī)債權人。如果在這種情況下(xià)，滴滴能接受阿裏巴巴投資(zī)ofo，那麽阿裏的借款，就能通過債轉股變換成股份。如果滴滴仍然拒絕ofo的融資(zī)方案，那麽ofo對于滴滴來說就變成了一(yī)個空殼子，賺來的錢還要給阿裏支付利息，萬一(yī)因爲滴滴阻撓融資(zī)導緻ofo經營不善進行破産清算，阿裏通過債權優先清算也能拿走ofo旗下(xià)所有的共享單車(chē)，留給滴滴的就隻剩了一(yī)堆爛攤子。